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Usuários da Linha 4 do metrô pagarão R$ 3 até o fim de abril

A MetrôRio começou a segunda etapa da campanha “Quem prova aprova” nesta segunda-feira (17) para os usuários do transporte. Os passageiros que utilizarem o cartão pré-pago da concessionária irão gastar R$ 3 para utilizar a Linha 4.

A iniciativa será realizada até o dia 30 de abril e será feita em cinco estações, são elas: Nossa Senhora da Paz, Jardim de Alah, Antero de Quental, São Conrado e Jardim Oceânico. Os cartões com valor promocional serão vendidos nas máquinas de autoatendimento e nas bilheterias.

Os passageiros que deixarem o sistema em uma das estações das Linhas 1 e 2 e voltarem por uma dessas estações, das Linhas 1 e 2, deverão ter saldo suficiente no cartão para pagar a passagem no valor integral de R$ 4,30.

O presidente do MetrôRio, Guilherme Ramalho, afirmou que a campanha terá continuidade até o fim do mês e que a primeira etapa quebrou recorde de usuários da Linha 4.

“A campanha ‘Quem prova aprova’ alcançou o resultado esperado no nosso planejamento. Na última quarta-feira, 12 de abril, tivemos recorde de 194 mil passageiros na Linha 4. Em reconhecimento aos novos usuários que experimentaram e aprovaram o nosso serviço, teremos até o final deste mês a continuidade da campanha ‘Quem prova aprova’, com passagens com preços reduzidos nas estações da Linha 4”, afirmou Guilherme Ramalho.

(G1)

Conta de luz no Rio terá redução de 5% em abril

O consumidor do Rio vai ter um pequeno alívio na conta de luz. A Light, concessionária de energia elétrica, informou que as contas dos clientes residenciais vão ter uma redução de 5% em relação ao consumo do mês de abril. Devido ao ciclo de fatura, o desconto poderá ser percebido até maio.

A redução ocorre porque o encargo de Angra 3, que foi cobrado em 2016 por determinação da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), será devolvido por meio da conta de luz aos clientes de todo o País.

Pelo contrato de concessão, a usina nuclear deveria estar pronta para começar a gerar energia a partir de janeiro de 2016. Mas o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) não contará com a usina até 2021. Por isso, a Aneel decidiu autorizar a CCEE a não pagar Angra 3 e a cobrança repassada aos consumidores – ao longo do ano passado – terá de ser devolvida.

(Extra)

Linhas 1 e 4 do metrô fazem integração, a partir de sábado, e baldeação não será mais necessária

A partir do próximo sábado (25), os passageiros que utilizam a Linha 4 do metrô vão poder fazer a integração direta com a Linha 1, sem precisar fazer a tranferência de trens na estação General Osório. Com isso, quem sai da Barra da Tijuca, na Zona Oeste, e pretende chegar ao Centro, vai chegar ao trabalho, por exemplo, em 30 minutos. Sem a necessidade de fazer baldeação, o tempo de viagem foi encurtado em 10 minutos. Com isso, agora o passageiro que embarcar no Jardim Oceânico, na Barra, na Linha 4 poderá seguir direto, sem trocar de trem, até o fim da Linha 1 (Uruguai), na Tijuca, na Zona Norte.

O trajeto da Linha 4 vai da estação Jardim Oceânico até a estação General Osório, enquanto a Linha 1 vai da General Osório até a Uruguai. A Linha 2 continua com o trajeto da estação Botafogo, na Zona Sul, à estação Pavuna, na Zona Norte.

Também a partir de sábado, os intervalos entre os trens da Linha 4 serão reduzidos. Toda a Linha 1 e também 4 terão intervalo de 4min30, nos horários de maior movimento de passageiros. Com a integração os intervalos entre os trens foi reduzido em dois minutos.

Aberta para a população em 19 de setembro, dia seguinte ao encerramento dos Jogos Paralímpicos, a Linha 4 do metrô iniciou sua operação com funcionamento de segunda a sexta-feira, das 6h às 21h. A segunda etapa do planejamento foi iniciada em 5 de novembro, com a abertura do sistema aos sábados, nos mesmo horários.

Desde 17 de dezembro 2016, o novo trecho passou a operar nos mesmos dias e horários das Linhas 1 e 2: segunda-feira a sábado, das 5h à meia-noite, e domingos e feriados, das 7h às 23h, tendo na estação General Osório o ponto de transferência.

A Linha 4 transporta, em média, 110 mil passageiros por dia e possui integração com o BRT na Estação Jardim Oceânico, a mais movimentada do novo trecho.

(G1)

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