A mais tradicional via de comércio segmentado da Tijuca agora é patrimônio cultural e ecológico do município. Na última quinta-feira, a Câmara dos Vereadores do Rio aprovou, em segunda votação, por unanimidade, o tombamento da Rua das Flores, como é conhecido o primeiro quarteirão da Rua Major Ávila, no trecho exclusivo para pedestres, que fica entre a Conde de Bonfim e a Santo Afonso.

No local, no meio da rua, há, desde 1993, sete quiosques que comercializam plantas e flores em geral. A área foi revitalizada por César Maia (DEM), em seu primeiro mandato como prefeito. Agora, como vereador, ele foi autor do projeto que pedia o tombamento do trecho que, no início da década de 1990, concentrava moradores de rua e usuários de drogas.

– Talvez a revitalização da Rua das Flores tenha sido a mais importante ação de ordem urbana da cidade. No início de 1993, aquilo era um local desordenado e imundo. Com a limpeza, a organização da travessa e a instalação de quiosques, a área voltou a ser utilizada normalmente, e é isto que o tombamento busca preservar – afirma.

No início de janeiro, O GLOBO-Tijuca noticiou a apresentação do projeto. Desde então, houve uma mudança na proposta, que passou a contemplar a atuação dos livreiros já fixados no local, para que não tivessem a permanência ameaçada.

(O Globo)

O governo do estado vai entregar, nesta quarta-feira (15) a estação São Conrado da Linha 4 do metrô. A expectativa é que mais de 60 mil pessoas passem por lá, por dia, quando a estação for aberta aos passageiros. Depois de funcionários que trabalham na obra, os primeiros passageiros serão portadores de ingressos da Rio 2016, que começa a usar o serviço em agosto.

Por volta das 6h30, o Bom dia Rio esteve no local e operários retiravam material como tubulações de ferro do local. As obras de acabamento da estação já estão prontas. Falta instalar os sistemas e realizar os testes operacionais.

O trecho olímpico que vai da Praça Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, na Zona Sul, até o Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca, na Zona Oeste – passando pelo Jardim de Alah, Antero de Quental e São Conrado, começa a operar no dia 1º de agosto.  Na primeira fase, só os funcionários que vão trabalhar na Olimpíada vão ter acesso. Apenas no dia 5 de agosto as pessoas vão poder utilizar a Linha 4, com o cartão olímpico e com o ingresso em mãos.

A obra da Linha 4 do metrô custou R$ 9,7 bilhões. Ela começou pelo trecho oeste, em 2010, ligando a Barra da Tijuca a São Conrado. Em 2012 começou a ser feito o trecho sul, ligando Ipanema a Gávea. A expectativa é de que 300 mil pessoas passem a usar a Linha 4 depois dos Jogos Paralímpicos.

Na terça-feira (14), o presidente em exercício Michel Temer esteve no Rio e falou sobre o andamento da obra da Linha 4.

“Na Linha 4 do metrô estão sendo finalizados os estudos financeiros. Já combinei com o governador Francisco Dornelles, vamos ter uma conversa mais adiante para equacionarmos em definitivo a questão do metrô”, disse Temer.

(G1)

O secretário de Governo Rafael Picciani pede a motoristas e pedestres, que tenham atenção redobrada nesta segunda-feira (6), neste primeiro dia útil de funcionamento do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), entre a Zona Portuária e o Centro do Rio. Nesta primeira semana experimental, o VLT vai circular das 12h às 15h, da Parada dos Museus ao Aeroporto Santos Dumont. As viagens, até o dia 1º de julho serão gratuitas.

Apesar da campanha de informação que vem sendo feita desde março e de a sinalização estar toda pronta, Picciani alerta para o fato de o VLT ser um elemento novo no trânsito do Centro e ser um veículo muito silencioso. Por isso, é preciso que todos – pedestres e motoristas – respeitem a sinalização de trânsito para evitar acidentes.

O secretário destacou que no domingo (5), dia da inauguração, o VLT fez 16 viagens, lotado de passageiros que queriam conhecer o novo transporte. Nesta primeira fase, os trens, que circulam em baixa velocidade vão passar por oito paradas.

O VLT vai ter duas linhas: da Rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont e a outra da Rodoviária à Praça XV. E o prefeito Eduardo Paes garantiu que até a Olimpíada as duas linhas vão estar funcionando plenamente.

(G1)