Quem comprar os cartões especiais do metrô para o réveillon em Copacabana, no dia 31, com faixa de horário definida, não poderá trocá-los posteriormente e as catracas também não os aceitarão fora do tempo, avisa a concessionária. As vendas começaram nesta segunda-feira em oito estações e estão disponíveis cerca de 150 mil bilhetes. Os usuários devem escolher entre cinco faixas de horário das 19h à meia-noite para a ida e cada cartão tem uma cor específica.

Para evitar confusão, além de cores diferentes, os bilhetes também trazem impressos os horários em que devem ser usados. Logo no primeiro dia já teve gente garantindo seu lugar na festa. É o caso de Júlio Felipe, de 52 anos, que adquiriu sua passagem de ida e volta na tarde desta segunda-feira na estação Central do Brasil, um dos pontos de venda:

— Já comprei para mim e para minha companheira. Vou para lá no horário entre 22h e 23h — conta, exibindo os dois cartões da cor verde uma das mãos.

Veja como será a venda de bilhetes

Onde comprar: estações Siqueira Campos e Jardim de Alah (somente até o dia 24), Pavuna, Uruguai, Central, Carioca, Glória e Jardim Oceânico (até o dia 31, sujeitos à disponibilidade)

Horário de venda nas bilheterias: das 10h às 21h

Valor: é possível comprar um único bilhete que garante a ida e a volta (R$ 8,20 cada) ou um apenas de ida ou apenas de volta (R$ 4,10 cada)

Horários de embarque no réveillon:

19h às 20h – Cartão rosa escuro (ida e volta) e Cartão rosa claro (ida);

20h às 21h – Cartão laranja (ida e volta) e Cartão amarelo (ida);

21h às 22h – Cartão azul escuro (ida e volta) e Cartão azul claro (ida);

22h às 23h – Cartão verde escuro (ida e volta) e Cartão verde claro (ida);

23h à 0h – Cartão roxo (ida e volta) e Cartão lilás (ida);

Horários de volta: entre 0h e 5h do dia 1º de janeiro (domingo) – Cartão prata

A concessionária Metrô Rio alerta para que os usuários deem preferência para a estação Siqueira Campos na ida e na volta da festa.

Outros cartões

No dia 31, a partir das 19h, não serão aceitos os cartões unitário e pré-pago do Metrô Rio nem os cartões da RioCard (Bilhete Único e Vale-Transporte), exceto nas estações General Osório, Cantagalo, Siqueira Campos, onde esses cartões serão aceitos até às 23h59 do mesmo dia. Os cartões unitário e pré-pago do Metrô Rio e os cartões da RioCard voltarão a valer a partir das 7h do dia 1º de janeiro.

Gratuidades

Pessoas com necessidades especiais, menores de seis anos acompanhados de um adulto portador de cartão válido e maiores de 65 anos deverão apresentar um documento oficial de identificação para o embarque nas estações durante a Operação Especial de Réveillon. Mediante a apresentação do documento, os agentes de segurança liberarão a entrada no sistema.

Funcionamento das estações durante a Operação Especial

No sábado, dia 31, a transferência entre as Linhas 1 e 2 será nas estações do trecho compartilhado entre Botafogo e Central. Às 19h, terá início a Operação Especial de Réveillon. A partir desse horário, usuários da Linha 2 poderão seguir da Pavuna até General Osório, sem necessidade de trocar de trem. Os passageiros da Linha 4, durante toda a operação, deverão fazer transferência na estação General Osório.

A estação Cardeal Arcoverde será fechada para embarque às 19h. Também a partir das 19h do dia 31, as bilheterias do metrô estarão fechadas, exceto as das estações General Osório, Cantagalo e Siqueira Campos, que ficarão abertas até às 23h59 do mesmo dia.

A volta acontecerá entre meia-noite e 5h, exclusivamente, pelas estações General Osório, Cantagalo, Siqueira Campos, Cardeal Arcoverde e Jardim Oceânico, com o uso do cartão especial. O Metrô Rio recomenda que os usuários que estiverem em Copacabana priorizem, na viagem de ida e de volta, a estação Siqueira Campos. As demais estações das Linhas 1, 2 e 4 funcionarão para desembarque entre meia-noite e 7h.

No dia 1º, a operação será retomada às 7h e se encerrará às 23h, com exceção das estações Cidade Nova, Presidente Vargas, Uruguaiana e Catete, que permanecerão fechadas e reabrirão às 5h do dia 2, segunda-feira.

(Extra)

Quatro frondosas árvores, que por muitos anos ficaram escondidas do público, desde sexta-feira dão nome e compõem o cenário da mais nova área de lazer da Lagoa Rodrigo de Freitas: o Parque das Figueiras. Instalado num terreno com cerca de 18 mil metros quadrados, que até 2013 era ocupado pela academia Estação do Corpo, ele foi aberto ao público na sexta-feira.

Além da área verde, com as antigas árvores e outras 80 novas mudas de plantas, o parque recebeu um mobiliário moderno, com espreguiçadeiras, mesas e banquinhos feitos com troncos. Há aparelhos para fazer exercícios ao ar livre, uma Academia da Terceira Idade, brinquedos infantis, bicicletários e uma base da Guarda Municipal, que ainda não está funcionando. Foram investidos aproximadamente R$ 2 milhões no parque.

No próximo fim de semana, o espaço terá o seu primeiro evento: vai receber a edição de 20 anos da Babilônia Feira Hype, com expositores de moda, arte e gastronomia.

Com o Parque das Figueiras, a ciclovia da Lagoa ganhou novo traçado, com mais 200 metros. A área também está interligada a uma pista que margeia o Lagoon, complexo de lazer privado, com cinemas, casa de show e restaurantes.

(O Globo)

Após três meses aberto à população, o metrô da Linha 4 (Ipanema-Barra da Tijuca) inicia uma nova fase, no dia 17, quando o horário será estendido de segunda a sábado, das 5h à meia-noite.

Hoje, a operação é das 6h às 21h. No dia seguinte, passa a funcionar aos domingos — os feriados também serão contemplados —, das 7h às 23h. Com isso, o serviço será oferecido todos os dias da semana, nos mesmos horários das linhas 1 e 2.

As mudanças, segundo a concessionária MetrôRio e a Secretaria estadual de Transportes, devem gerar no trajeto um aumento gradativo no número de passageiros.

Desde a inauguração, a quantidade de usuários da Linha 4 já dobrou, atingindo hoje 110 mil por dia, com o funcionamento de segunda a sábado. O número ainda está longe dos 300 mil passageiros esperados antes da entrega do trecho entre Ipanema e Barra.

Mas o diretor de operações da MetrôRio, Daniel Habib, afirma que o fluxo está dentro do esperado. E estima que o novo trecho do metrô já retirou, num cálculo inicial, dois mil veículos por dia das ruas.

— A região da Barra não era atendida pelo transporte de alta capacidade. O bairro foi construído em função do carro. Com a integração tarifária com o BRT, isso está mudando, e mais gente está optando pelo metrô, deixando o carro na garagem — diz Habib, observando que o perfil de usuários é variado. — Há desde quem precisa se deslocar entre a Barra e o restante da cidade a trabalho como aqueles que costumavam ir à região a lazer ou passaram a frequentá-la agora.

Tempo a mais com a família

A concessionária negocia com condomínios da Barra para que os ônibus usados por moradores parem na estação Jardim Oceânico em vez de irem até a Zona Sul e o Centro. Moradora de São João de Meriti, a cozinheira Elisa Rodrigues trabalha na Barra e diz que, com a Linha 4, leva até três horas a menos por dia em seus deslocamentos. Viagem, segundo ela, mais rápida e confortável.

— Antes, ia de metrô até a Tijuca, depois pegava um ônibus pelo Alto da Boa Vista. De manhã, saía de casa às 6h, para entrar no trabalho às 9h. Levava horas. Agora, saio entre 7h e 7h30m, e chego antes da hora. Ganhei um tempo a mais de sono, fico mais com a família e ainda dá para bajular minha netinha, que acabou de nascer — diz ela. — A Barra era muito complicada de transporte. Tem melhorado bastante. Acredito que os novos horários de funcionamento da Linha 4 vão facilitar ainda mais.

Por enquanto, os passageiros que vierem da Linha 1 continuarão fazendo baldeação na estação General Osório, em Ipanema, para seguirem até a Barra. Mas, no segundo trimestre do ano que vem, será possível ir da estação Uruguai, na Tijuca, até o Jardim Oceânico, na Barra, sem trocar de composição.

Enquanto isso, Habib afirma que devem ser reduzidos gradativamente os intervalos entre os trens na Linha 4, passando dos atuais seis minutos e 30 segundos para a média de quatro minutos e 30 segundos das linhas 1 e 2 nos horários de pico.

— Hoje, é possível ir da Barra ao Centro, em média, em 30 ou 40 minutos, dependendo da estação de embarque e desembarque. Quando não houver mais a baldeação, esse tempo vai reduzir. Até Ipanema, já são cerca de 15 minutos. Isso gera um impacto na qualidade de vida das pessoas, mais produtividade no trabalho e economia financeira — ressalta Habib.

Os hábitos do chef de cozinha Ettore Siniscalchi mudaram, e sair da Barra para correr em volta da Lagoa já faz parte de sua realidade. No sábado, foi almoçar em Ipanema.

— Antes, não pensaria nisso. Teria que enfrentar o trânsito todo daqui até lá. Fui, almocei e voltei. Tudo em duas horas — diz ele, que tem um restaurante no Condado de Cascais.

A partir de hoje, serão colocados à venda 150 mil bilhetes especiais para o réveillon em Copacabana. Os cartões — R$ 8,20 ida e volta, e R$ 4,10 ida ou volta — podem ser comprados nas estações Pavuna, Uruguai, Central, Carioca, Glória, Siqueira Campos, Jardim de Alah e Jardim Oceânico.

(O Globo)