{"id":813,"date":"2016-12-19T18:48:11","date_gmt":"2016-12-19T18:48:11","guid":{"rendered":"http:\/\/atlantida-adm.com.br\/blog\/?p=813"},"modified":"2016-12-19T18:48:11","modified_gmt":"2016-12-19T18:48:11","slug":"prefeitura-do-rio-promove-viagem-no-novo-trecho-do-vlt-entre-saara-e-praca-xv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/prefeitura-do-rio-promove-viagem-no-novo-trecho-do-vlt-entre-saara-e-praca-xv\/","title":{"rendered":"Prefeitura do Rio promove viagem no novo trecho do VLT entre Saara e Pra\u00e7a XV"},"content":{"rendered":"

A Prefeitura do Rio fez neste domingo, 18 de dezembro, viagem do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) na Etapa 2, entre as paradas Saara e Pra\u00e7a XV.\u00a0 O VLT em breve deixar\u00e1 o usu\u00e1rio pr\u00f3ximo \u00e0s barcas, al\u00e9m das conex\u00f5es atuais com \u00f4nibus, metr\u00f4, aeroporto e terminal de cruzeiros.<\/span><\/span><\/p>\n

O procedimento adotado na primeira etapa ser\u00e1 replicado em opera\u00e7\u00e3o coordenada pela Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e pela Concession\u00e1ria do VLT Carioca. O objetivo \u00e9 garantir que a popula\u00e7\u00e3o aprenda a conviver de forma segura com os bondes no novo trecho antes da implanta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o com passageiros planejada para janeiro. <\/span><\/span><\/p>\n

O cronograma prev\u00ea opera\u00e7\u00e3o assistida em per\u00edodo noturno na semana anterior ao Natal. O VLT far\u00e1 viagens no trecho durante o dia na \u00faltima semana do ano. Por conta da tradicional e intensa movimenta\u00e7\u00e3o no com\u00e9rcio da regi\u00e3o desta \u00e9poca, a circula\u00e7\u00e3o diurna com passageiros s\u00f3 ter\u00e1 in\u00edcio em 2017.<\/span><\/span><\/p>\n

A opera\u00e7\u00e3o comercial est\u00e1 prevista para a segunda quinzena de janeiro. No percurso, o passageiro tamb\u00e9m ter\u00e1 acesso \u00e0 parada Pra\u00e7a Tiradentes e \u00e0 parada Colombo, na altura da Avenida Rio Branco, que faz a conex\u00e3o com o eixo Rodovi\u00e1ria-Santos Dumont, na parada Sete de Setembro.<\/span><\/span><\/p>\n

O percurso da Etapa 2 abriga um polo cultural, comercial e gastron\u00f4mico que resgata a hist\u00f3ria do Rio. Parte dos 500 achados arqueol\u00f3gicos das obras foram encontrados neste trajeto, o cal\u00e7amento p\u00e9-de-moleque da Rua da Constitui\u00e7\u00e3o, datado do s\u00e9culo XVIII, teve trecho de 15m\u00b2, com 343 pedras, preservado entre os trilhos do bonde na altura do n\u00famero 13 da mesma rua.<\/span><\/span><\/p>\n

Primeiro trecho em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 seis meses<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

O Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) completou seis meses de opera\u00e7\u00e3o no trecho Rodovi\u00e1ria-Santos Dumont com 25.365 viagens e mais de 4 milh\u00f5es de passageiros, sem registro de incidentes com p\u00fablico desde a inaugura\u00e7\u00e3o em 5 de junho.<\/span><\/span><\/p>\n

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e da Concession\u00e1ria do VLT Carioca, implantou o servi\u00e7o de forma gradual, iniciando com tr\u00eas horas, oito paradas e intervalos de 30 minutos at\u00e9 chegar ao cen\u00e1rio atual com funcionamento di\u00e1rio das 6h \u00e0 meia-noite e 17 paradas.<\/span><\/span><\/p>\n

Os intervalos variam entre 8 e 20 minutos entre Rodovi\u00e1ria\/Santos Dumont e Parada dos Navios\/Santos Dumont. O servi\u00e7o come\u00e7ou de forma gratuita e, a partir do dia 26 de julho, teve in\u00edcio a opera\u00e7\u00e3o comercial. Hoje, o usu\u00e1rio tem o direito de permanecer uma hora no sistema a partir da primeira valida\u00e7\u00e3o, desde que viaje sempre no mesmo sentido.<\/span><\/span><\/p>\n

A Guarda Municipal e a concession\u00e1ria iniciaram fiscaliza\u00e7\u00e3o da valida\u00e7\u00e3o dos bilhetes dentro das composi\u00e7\u00f5es em 5 de setembro. O tempo de percurso tamb\u00e9m evoluiu. Atualmente, a viagem completa do trajeto \u00e9 feita, em m\u00e9dia, em 32 minutos, considerando os dois sentidos. \u00c9 uma redu\u00e7\u00e3o de 30% em rela\u00e7\u00e3o a julho, quando o servi\u00e7o come\u00e7ou a ser realizado em todo percurso.<\/span><\/span><\/p>\n

Para atender a demanda, o servi\u00e7o que come\u00e7ou com dois trens hoje conta com nove composi\u00e7\u00f5es em circula\u00e7\u00e3o di\u00e1ria. Ao todo, s\u00e3o 17 VLTs que se revezam nessa opera\u00e7\u00e3o dos 23 que j\u00e1 se encontram no Rio – os seis demais est\u00e3o em testes.<\/span><\/span><\/p>\n

(Porto Maravilha\/Secpar)<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/813"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=813"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/813\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":815,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/813\/revisions\/815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}