Valores ser\u00e3o aumentados em at\u00e9 66%; veja exemplos. Usar celular passar\u00e1 de infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia para grav\u00edssima, de R$ 293,47.<\/p>\n
As multas de tr\u00e2nsito ficar\u00e3o mais caras a partir do pr\u00f3ximo dia 1\u00ba. O aumento \u00e9 de at\u00e9 66% e os valores ir\u00e3o de R$ R$ 88 (infra\u00e7\u00e3o leve) a R$ 293,47 (grav\u00edssima).<\/p>\n
Algumas infra\u00e7\u00f5es ser\u00e3o agravadas: usar o celular ao volante, por exemplo, que \u00e9 enquadrado como “dirigir com apenas uma das m\u00e3os”, passar\u00e1 de grau m\u00e9dio para grav\u00edssimo.<\/p>\n
Assim, a multa saltar\u00e1 dos atuais R$ 85,13 para R$ 293,47, e os pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o subir\u00e3o de 4 para 7.<\/p>\n
Ainda para o celular, o texto da lei passa citar que \u00e9 infra\u00e7\u00e3o segurar ou manusear o aparelho. Assim, o motorista que manda mensagens de texto ou fica olhando sites ou redes sociais tamb\u00e9m poder\u00e1 ser punido, mesmo quando estiver parado no sem\u00e1foro.<\/p>\n
Veja o que mudar\u00e1 nos valores de multas a partir de 1\u00ba de novembro:<\/p>\n
Infra\u00e7\u00e3o leve
\n– De R$ 53,20 para R$ 88,38 (aumento de 66%)
\nExemplos: parar sobre a faixa de pedestres ou cal\u00e7ada, usar a buzina em local ou hor\u00e1rio proibidos pela sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia
\n– De R$ 85,13 para R$ 130,16 (aumento de 52%)
\nExemplos: transitar em hor\u00e1rio ou local proibidos (o “rod\u00edzio” em S\u00e3o Paulo, por exemplo), dirigir com o bra\u00e7o para fora, farol ou lanterna queimados.<\/p>\n
Infra\u00e7\u00e3o grave
\n– De R$ 127,69 para R$ 195,23 (aumento de 52%)
\nExemplos: estacionar sobre faixa de pedestres ou ciclovia, n\u00e3o dar seta, conduzir o ve\u00edculo em mau estado de conserva\u00e7\u00e3o (pneu careca, por exemplo).<\/p>\n
Infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima
\n– De R$ 191,54 para R$ 293,47 (aumento de 53%)
\nExemplos: falar ou manusear celular ao volante, estacionar em vagas reservadas para deficientes e idosos, dirigir sem carteira de habilita\u00e7\u00e3o, disputar racha, for\u00e7ar a ultrapassagem em estradas e recusar fazer o teste do baf\u00f4metro.<\/p>\n
Por que vai subir?
\nAs multas b\u00e1sicas n\u00e3o sofriam reajustes desde 2000, quando o antigo indexador do valor das multas (Ufir) foi extinto. Em 2002, uma resolu\u00e7\u00e3o fixou o valor atual em reais. Desde ent\u00e3o, n\u00e3o houve corre\u00e7\u00e3o. As eleva\u00e7\u00f5es que ocorreram foram para certas infra\u00e7\u00f5es consideradas mais perigosas e por meio de um fator multiplicador.<\/p>\n
O aumento foi anunciado em maio \u00faltimo, com prazo de 180 dias para come\u00e7ar a valer. O Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) ainda poder\u00e1 corrigir os valores das multas anualmente, com reajuste m\u00e1ximo dado pela infla\u00e7\u00e3o (IPCA) do ano anterior.<\/p>\n
Recusa ao baf\u00f4metro
\nQuando a mudan\u00e7a entrar em vigor, as multas mais pesadas, que s\u00e3o as infra\u00e7\u00f5es grav\u00edssimas com multiplicador de 10 vezes, passam a ser de R$ 2.934,70.<\/p>\n
Este \u00e9 o valor previsto para quem \u00e9 pego disputando racha ou for\u00e7ando a ultrapassagem em estradas, por exemplo.<\/p>\n
Tamb\u00e9m poder\u00e1 pagar o valor m\u00e1ximo quem se recusar a fazer teste de baf\u00f4metro, exame cl\u00ednico ou per\u00edcia para verificar presen\u00e7a de \u00e1lcool ou drogas no corpo.<\/p>\n
Neste caso, se ele for reincidente em menos de 1 ano, a multa ser\u00e1 dobrada, chegando a R$ 5.869,40.<\/p>\n
Fonte: G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":673,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions\/673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.atlantida-adm.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}